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日相岸田首訪臺積電熊本廠 與魏哲家交換意見、展現支援供應鏈的立場

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臺積電在日本的首座工廠於今年2月開幕。美聯社

日本首相岸田文雄今(6日)首次前往臺積電爲於熊本縣的工廠。日本政府將半導體定位於經濟安全保障的重要物資,透過這次視察,強調政府支援日本國內供應鏈的立場。

岸田在熊本與臺積電執政長魏哲家交換意見,首先對臺灣花蓮發生的強震,表達慰問,「日本是臺灣重要的朋友,臺灣遇到困難時,我們希望即刻提供臺灣需要的支援」。

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臺積電在日本的首座工廠於今年2月開幕,第一工廠之後,計劃興建第二工廠,於2027年底前投產6奈米的先進製程。今年2月,岸田於臺積電董事長劉德音在首相官邸會面,劉德音告訴岸田,臺積電會與日本政府一起在九州建構起半導體供應鏈。

臺積電在熊本第一工廠開幕時,岸田以視訊致詞,沒有親自出席。

岸田視察後,在熊本市參加自民黨派系資金問題的「政治改革車座對話」。車座對託是首相等黨幹部走訪日本各地,與黨員交換意見,以恢復黨員對黨的信任。

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全球電動車銷售減緩反映市場遭遇兩大障礙,除了售價高不可攀外,充電站不足也阻撓電動車駛進大衆市場。歐新社

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全球電動車(EV)生產速度超過需求,銷售隨之減緩,迫使業者降價促銷、侵蝕利潤。這凸顯汽車業此刻遭遇的問題:資本可能配置在錯的地方。

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外媒報導,銷售減緩反映電動車市場遭遇兩大障礙:1.目前電動車售價對一般消費者高不可攀,潛在買家望而卻步;2.充電基礎設施不足。如果有朝一日電動車價格比汽油車低廉,或者充電站充足無虞,排除了這兩大路障,電動車就可望駛入大衆市場。

電動車駛進大衆市場遭遇兩大路障

令人擔心的是,如果價格久久降不下來,或充電基礎設施遲遲無法滿足需求,大多數汽車駕駛可能繼續拒開電動車。這種情境不將僅衝擊電動車產業,也將妨礙世界各國達成去碳化長期目標。

政府大可藉稅務措施鼓勵消費者買電動車,或藉加稅勸阻民衆繼續買汽油車,但汽車業者表示,用這種「掐喉嚨」手段逼消費者就範,並非良策。在法國,調高燃料稅就激起「黃背心」抗議浪潮。

轉型至電動車需要時間,布建充電站網絡並非一蹴可幾;一旦新車款推出後,價格自然會下滑。一位曾擔任英國政府電動車顧問的專家預期,未來兩年,電動車市場將蹣跚而行,需求可能要到2020年代下半段纔會回升。

因此,面對目前電動車跟汽油車相比「價格較貴,性能又沒那麼好」的現實,製造商必須預先備妥因應對策,確保在轉型至電動車的過渡期間不至於因資本配置錯誤,尤其是投注巨資開發新電動車、排擠掉推出新汽油車款的經費,而陷入「兩頭落空」的困境——消費者需求仍大的汽油車沒新車款可賣、買氣減弱的電動車又滯銷。

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擴產電動車的速度快慢是關鍵,也是目前汽車業董事會紛紛研商的議題。從福特(Ford)、通用(GM)到賓利(Bentley),全球汽車製造商已紛紛縮減電動車開發計劃,轉而聚焦於油電混合車(hybrid),希望內燃機引擎車這個金母雞下蛋下久一點。

隨着電動車銷售減速,擁有Prius暢銷油電混合車的豐田過去一年來股價勁揚,其來有自。豐田堅持油電混合車的獲利策略,曾令分析師質疑守成不知變通,以致在純電動車市場遙遙落後。但如今看來,豐田在電動車轉型期持續押寶油電混合車的策略正收割成果:無須承受鉅額的初期損失,不必面臨需求前景不明的不確定性,而且賣油電混合車比賣非油電款賺錢。

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分析師警告,汽車業普遍犯了「巨大的資本配置錯誤」。展望2025年車市,看不出任何因素能使電動車需求大幅加速成長。降價是刺激買氣、提高電動車普及率的猛藥;然而,衆多車廠已因製造電動車蒙受鉅額虧損,進一步降價空間非常有限。

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但若過度放慢發展電動車的腳步,可能冒着喪失競爭優勢的風險。

一位業界主管認爲,如果比亞迪(BYD)和其他中國大陸汽車公司銷售的電動車品質跟歐美車一樣好,但價格較低廉,是一回事;假如陸廠賣的車品質更優,價格也比歐美車便宜,西方電動車製造商要超車陸廠,將是不可能的任務。

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俄軍再度集中火力攻擊烏克蘭發電基礎設施,而烏克蘭在缺乏防空飛彈下更顯吃力。(Wikimedia Commons)

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【臺灣醒報記者呂翔禾綜合報導】

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烏克蘭出現物資短缺危機後,俄羅斯首先攻擊的是電力系統!俄軍近日對烏克蘭第二大城卡爾可夫發起進攻,用飛彈轟炸其發電廠,使卡爾可夫目前多數用電中斷。烏克蘭總統澤倫斯基批評惡均用飛彈進行恐怖攻擊,但同時也呼籲西方支援防空系統,否則扛不住俄軍的飛彈攻勢。

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根據《英國廣播公司》報導,俄軍近日對卡爾可夫、南部大港敖德薩發動攻勢,用飛彈與無人機轟炸發電系統,讓卡爾可夫陷入幾近全面停電,而敖德薩則是部分停電的處境。卡爾可夫市長特雷克霍夫表示,該是需要數週才能全面恢復電力,且還要期間俄軍沒有進一步轟炸。

戰事進行期間,卡爾可夫本來就有定期停電的設置,避免浪費太多能源,但由於該城的發電系統受到嚴重破壞,停電的時間恐拉長,許多商家也只能靠柴油發電機營運,且每日也會因爲能源短缺,營業的時間不能太久。但商家表示還是要謀生,因此每天還是會抽時間做生意。

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許多卡爾可夫的店家也會搬來木板作爲遮蔽使用,因爲很多店家的玻璃都因爲飛彈襲擊或其產生的衝擊波而震碎。理髮店老闆娜塔莉亞說,她們已經用小型發電機撐了一個禮拜。俄羅斯在第一次冬季戰爭時,也有針對烏克蘭的發電廠等設施進行攻擊,雖然當時烏克蘭有撐過來,但如今卻漸顯吃力。

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烏克蘭總統澤倫斯基批評,俄軍的行爲是「飛彈恐怖攻擊」,但同時也希望西方能夠援助烏克蘭防空系統。如今烏克蘭缺乏防禦系統下,俄軍也開始加大火力攻擊關鍵基礎設施,近日俄軍對卡爾可夫的攻擊就是開戰以來少數的大規模襲擊。

《衛報》提到,澤倫斯基也發出復活節訊息給全民表示,俄羅斯的攻擊不分日夜,但烏克蘭不會放棄。不過目前美國對烏克蘭的援助依舊卡關,僅有法國將初步援助老舊軍車與新型地對空飛彈,法國國防部透露,未來將會提更全面的援助,包括堪用的舊軍備與新飛彈。

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美4月4日起升級晶片禁令 彭博:中企絕境反彈

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華爲去年推出採用國產設計生產7奈米晶片的5G智能手機Mate 60系列,成功在中國市場引發熱潮。(路透)

拜登政府29日進一步修訂去年10月發佈的出口限制,旨在令中國更難取得美國AI晶片及晶片製造工具。路透同日報導,此舉出於國安考量,企圖限制中國晶片製造業。不過有美媒指出,美國對華的遏制政策,往往反助被圍堵的中國企業迅速發展,例如中國電訊商華爲。

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本報系聯合報報導,上述新規則正進行說明與修訂,自4月4日起生效,厚166頁、內容包括載明對晶片輸中限制也適用內含這類晶片的筆記型電腦。美國商務部計劃持續更新對中國出口技術的相關規定,以強化並微調相關措施。其部長雷蒙多曾表明,規定至少每年更新一次。

華府擔心中國科技業可能助長解放軍而加強打壓北京,去年頒佈前述規定,試圖阻擋向中國出口輝達等美國大廠設計的更先進AI晶片。中國晶片製造商摩爾線程智慧科技、壁仞科技均被列入黑名單,同受限制的還有俄羅斯和伊朗等國。

香港文匯報報導,多間美媒指出,美國對華打壓政策往往適得其反,例如許多被美國極力圍堵的企業反而迅速發展,中國電訊商華爲便是其中之一。華爲週五公佈2023年業績,淨利潤達到870億元人民幣按年增長144.4%。彭博與華爾街日報都形容,華爲的反彈凸顯其應對美國製裁取得了顯著進展。

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彭博分析稱,華爲的利潤增加主要得益於電子產品銷售額增長。華爲去年推出採用國產設計生產7奈米晶片的5G智能手機Mate 60系列,成功在中國市場引發熱潮。華爾街日報形容,在美國限制向華爲銷售功能最強大的晶片5年後,華爲正在展現出韌性。更稱這間企業已上演了「絕境反彈」。

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此外,日本朝日新聞報導,日本首相岸田文雄將在4月與美國總統拜登舉行會談時,發表聯合聲明宣佈兩國在人工智慧與半導體等高科技領域加強合作。日本經濟新聞也報導,日本及歐盟計劃展開會談,討論在生產次世代晶片及電池所需的先進材料領域進行合作,以降低雙方在稀土及生產電動車電池所需關鍵材料等方面對中國的依賴,這項框架最快將於4月展開。

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在各國逐漸擴大的人道施壓下,以色列有望重回談判桌嗎?以色列總理納坦雅胡近日宣佈,將重回以哈停戰談判桌,但仍不清楚以色列是否會堅持一次要回所有人質。由於以色列對加薩的封鎖,聯合國表示加薩所有人民都陷入人道危機,美國、德國、沙烏地等國雖頻頻空投物資,但仍顯杯水車薪。

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以色列曾停戰?

根據《美聯社》報導,納坦雅胡雖然表示要回談判桌,但先前哈瑪斯曾提出釋放所有人質,以色列所有軍隊撤出加薩走廊,並開放邊境、釋放巴勒斯坦囚犯等訴求,曾遭到納坦雅胡拒絕,甚至表示即使所有人質回國,以色列還是要繼續打下去,因此讓外界質疑以哈仍難獲得共識。

但《英國廣播公司》提到,由於以色列封鎖加薩走廊邊境,因此法國、美國、德國、約旦、埃及與阿聯等國近日以空投物資方式援助加薩走廊。但聯合國提到,加薩目前230多萬人都陷入人道危機,空投物資無法舒緩當地饑荒、缺乏物資、公衛資源與乾淨飲用水的困境,且各方爭搶物資下,也出現不少傷亡。

空投援助明顯不夠

《英廣》有記者進入加薩走廊觀察,他進入加薩的當天共有11次空投,但當地民衆塔法許受訪時說,他試過兩次都沒有搶到物資,當地民衆已經餓到沒有力氣去搶了;負責執行空投任務的美國空軍則說,空投的極限大約是幾萬人的物資,但當地有超過2百萬人陷入饑荒,即使知道不夠,但若任何人拿到都可救命,只好還是執行任務。

另外,以哈之間尚未停戰,因此空投物資的風險相當高。而以色列主要的盟友美國,雖然近日在聯合國的立刻停火決議中投下棄權票,總統拜登也積極施壓納坦雅胡重回談判桌,但《華盛頓郵報》提到,拜登政府卻持續對以色列軍援2千磅的炸彈與武器,還有多年前授權軍援的戰機,讓外界批評美國玩兩手策略。

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水患憂慮下的投票:2022馬來西亞全國大選…要選什麼?

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馬來西亞選舉即將在11月19日舉行,如今部分選區已經開始發生水患。今屆在水患憂慮下拉開序幕的選舉,有什麼重要看點呢?圖爲11月12日,雪蘭莪部選區發生淹水狀況。 圖/歐新社

2022年10月10日下午,馬來西亞首相伊斯邁·沙比裡宣佈已經獲得最高元首阿都拉的同意,正式解散國會,爲第十五屆全國大選鋪路。本月19日(星期六),馬來西亞將選出222名國會下議院議席,以及116個州議席和沙巴州議席補選。

在這個時間點解散國會並非許多人所樂見,尤其是西馬半島每年11月至1月東北季風期間有發生大水災的風險,去年年底強降雨導致多地發生數十年一遇的大水災至今仍歷歷在目。據當地新聞報導,11月10日起有一些選區已經開始發生水患。不少民間組織和政黨曾呼籲政府應專注防災,最高元首甚至還在10月初耐人尋味地蒞臨國家水災預測及警報系統控制中心視察。

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不過,最終這些發聲仍沒有阻止巫統(UMNO)最高理事會要求解散國會的決定。

10月10日,首相伊斯邁·沙比裡宣佈正式解散國會。 圖/歐新社

今年選舉一共有三大政治聯盟競選,分別是安華領軍的希望聯盟(Pakatan Harapan,紅色)、慕尤丁領軍的國民聯盟(Perikatan Nasional、淺藍色),以及現任首相沙比裡與阿末扎西領軍的國民陣線(Barisan National,深藍色)。 圖/路透社

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本次全國大選是馬來西亞在2018年5月政黨輪替及2020年2月末發生「喜來登政變」之後的第一個全國大選,備受各方矚目。此前,國陣(Barisan Nasional)曾長期執政61年,2018年選舉以改革議程爲號召的希盟(Pakatan Harapan)在上臺22個月後,因爲公正黨內部分裂,以及盟友土團黨退出政府、改與國陣及伊斯蘭黨共組「國盟政府」(Perikatan Nasional),而宣告瓦解。國盟當時推舉土團黨主席慕尤丁取代馬哈迪,接任第八任首相。

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國盟的執政被視爲是「馬來政黨大團結」,即:此以馬來人佔絕對主導地位的政治模式是過去右翼馬來民族主義者一直提倡的政治聯盟,雖然當時國盟取得國陣成員黨如巫統的信任,然而在執政兩年下來各方卻未能磨合彼此的矛盾。

尤其,這三個保守馬來政黨——國陣的巫統、國盟的伊斯蘭黨和土團黨——存在明顯的選區及意識形態上的競爭關係。在結構上,伊斯蘭黨在鄉村地區一直是巫統的勁敵,兩黨合作在基層中有很大的不滿聲浪;土團黨成員多是之前在黨爭落敗或不滿當權派的前巫統黨員,不僅在議席上高度重疊,在聯合政府中雙方也互不信任。因此,在這樣的背景之下,「馬來政黨大團結」政府在明年7月16日國會屆滿期限以前,提早在2021年8月不歡而散,慕尤丁宣佈辭職。

最終,經過國陣與國盟在妥協之後,由慕尤丁的前副首相、巫統副主席——伊斯邁·沙比裡出任第九任首相直至國會解散,讓國陣成功得以在原來的聯盟基礎之下,取得國會多數支持重新執政。然而,這個聯盟基礎依然不穩定。

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圖爲2018年5月選舉至今,西馬半島政治聯盟的變化。 圖/作者自制

▌爲何此時解散國會?

過去數個月以來,首相沙比裡一直面對巫統領導層要求他解散國會的壓力。首先,巫統領導層對於與國盟合作執政失去耐性,從今年初開始要求儘早大選「還政於民」。事緣於巫統當權派在政府中不佔主導地位,沒有得到應有的尊重、權力施展和資源分配也受限。他們認爲巫統繼續與國盟合作形同於養虎遺患,讓國盟有更多的時間利用政府的資源發揮影響力。

其次,國陣在今年3月柔佛州議會選舉中,重新奪下三分之二議席,國陣因此認爲隨着馬來西亞疫情放緩及前兩季的經濟表現良好,在今年內趁勢舉行全國大選單獨執政的勝算較高;再來是巫統黨內分裂的白熱化,目前分裂爲以首相沙比裡爲首、親國盟的「官職派」,以及黨內當權、以巫統黨主席阿末札希爲首的「官司派」。

對於阿末札希來說,進入選舉的階段帶給他的一項好處是,他能借由選舉、透過簽署候選人委任狀的權力來清黨,把敵對派系排除在候選人名單外。另外,有一些聲音責怪沙比裡對於前首相納吉被判罪成入獄一事袖手旁觀,政壇也盛傳「官司派」希望通過大選翻身,甚至撤銷案件。

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事實上,在此刻解散國會對沙比裡非常不利,因爲他當初能上任是經由「國陣」與「國盟」妥協後的產物。儘管阿末札希一再保證選舉後「海報男孩」沙比裡將會是國陣執政之後的首相人選,但世事難料,首相一職有可能迴歸西敏寺制度的傳統——由巫統主席阿末札希出任。同時,除了國陣早在今年6月中旬便已分配好議席、陸續委任準備在來屆大選上陣的「選區協調員」投入地方服務之外,國盟和在野聯盟「希盟」(公正黨+行動黨+誠信黨)等其他政黨並未做好迎接大選的充分準備。

在此刻解散國會對首相沙比裡(右,巫統副主席)非常不利,因爲他當初能上任是經由「國陣」與「國盟」妥協後的產物。儘管阿末札希(左,巫統主席)一再保證選舉後沙比裡將會是國陣執政之後的首相人選,但世事難料。 圖/路透社

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▌競爭激烈卻冷淡的選舉?

那麼,這一屆的全國大選的特色是什麼?

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首先,這是馬來西亞建國以來競爭最激烈的一次選舉。本次共有945名國會議席候選人、39個政黨參與選舉,以及108名獨立人士參選,爲史上最多。除了國陣、國盟與希盟三大聯盟競爭之外,許多議席還面臨前首相馬哈迪領軍的祖國鬥士黨(Pejuang)等政黨及獨立人士的「攪局」。

在222個國會議席中,只有東馬的9個議席面對「一對一」的競爭,其餘議席都陷入「多角戰」的戰況。全國議席中面臨最多候選人蔘選的是峇都(Batu)議席,共有10名候選人競爭。本次選舉三大聯盟沒有一方有明顯的贏面,多角競爭的出現勢必將進一步分散選票。

其次,本屆馬來西亞全國大選的選舉制度也出現了一些正面的變化。首先,一改過去符合選民資格的人士需要另外向選委會登記的規定,任何滿18歲及以上的公民只要在投票日當天攜帶身分證便能步入會場投票。因爲2021年12月起執行的「2019年聯邦憲法修正案」已經自動賦予所有年滿18歲及以上的公民投票權。

本次選舉日安排在週末、設置長達14天的競選期限,除了方便選民在假日投票,候選人也有充分的時間競選。相比起上一屆:投票日落在工作日的週三、且僅有11天的競選期而言,今年無疑有很大的進步。此外,競選期的延長也讓海外郵寄選民更寬裕的寄票時間。據非政府組織Undi18預估,本屆選舉一共有5萬名來自世界各地的郵寄選民,上一屆的郵寄選民只有8000人。不僅如此,爲了防止賄選的情況出現,本屆還添加了禁止攜帶手機進入投票區劃票的規定。

除了國陣、國盟與希盟三大聯盟競爭之外,許多議席還面臨前首相馬哈迪領軍的祖國鬥士黨(Pejuang)等政黨及獨立人士的「攪局」。 圖/美聯社

再來,相較於上一屆選舉,有「一馬公司」、「中資入侵」、「改朝換代」等議題作爲選舉的主軸,本次選舉可以引起討論的話題有限,或會影響選民的投票意願。再加上三大聯盟的競選宣言都表現得中規中矩,既有政治改革的內容也有惠民政策,在一些議題上都有共識。如國陣和希盟分別要讓總檢察長和檢控官分權,在國會設立跨黨派委員會遴選反貪會、選委會主席及總警長等關鍵公職人選;希盟和國盟也提出要設立《政治獻金法》;三大聯盟承諾勝選後要修憲讓「大馬籍母親海外產子獲公民權」,並對低收入羣體及婦女在教育和稅務問題上給予優惠等。

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三大聯盟的區別只是在政治光譜上:希盟一方更強調平等的多元族羣聯盟、國陣一方更主張馬來人領導下的多元族羣聯盟,以及國盟一方更突出馬來穆斯林主導的聯盟。因此,聚焦於國內問題的選戰使得這次選舉在國外受到的關注特別少。而前四年的朝野政爭,也進一步沖淡選民的政治熱忱。

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許多分析家不約而同指競選初期選民的表現十分冷淡,這樣的情緒未知是否會影響投票意願。畢竟在2018年的全國大選馬來西亞的投票率高達82.32%,爲自由選舉的民主國家所罕見的。

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許多分析家不約而同指競選初期選民的表現十分冷淡,這樣的情緒未知是否會影響投票意願。圖爲11月15日,當地警察官員已經預先投票。 圖/新華社

▌選民怎麼選?

在這之中,選民的意願也是關注焦點。第一,馬來選民的投票去向爲何?

2018年5月的全國大選希盟能上臺執政有兩個因素,一是當時馬哈迪與土團黨是希盟的一份子,他們被認爲是吸引馬來選民的關鍵因素;二是伊斯蘭黨在全國競選製造大規模多角戰進一步分裂馬來選票,導致馬來選票分別被瓜分到國陣(約四成)以及希盟和伊斯蘭黨(兩者分得六成)三邊。但是如今馬哈迪已經退出希盟自組新黨,未知希盟內部馬來人居多的公正黨及誠信黨會吸引多少馬來選票。

而土團黨在本屆選舉與伊斯蘭黨結盟(按:國盟),兩個馬來民族主義政黨聯盟未知會帶走多少在2018年全國大選支持希盟的馬來選票;亦或馬來選票是否會重演今年3月柔佛州議會選舉的結果,即在整體投票率低的情況下,反對國陣的馬來票被希盟及國盟均分,最終在「領先者當選制(FPTP)」的選舉制度下,讓國陣重奪三分之二的州議席。

根據馬來西亞民調機構默迪卡中心(Merdeka Center)截至11月8日的民調結果顯示,馬來選民對國盟的支持率從提名日前的14%翻倍增長至35%,國陣的支持率則從37%下滑至28%,希盟則維持在15%左右。目前,對國盟支持率提高的解釋是他們主打「反貪」的議題成功吸引了不少厭倦國陣腐敗的保守馬來選民。

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圖爲11月5日,站在國陣(左)與希盟(右)支持者之間的站崗警察。 圖/路透社

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而土團黨在本屆選舉與伊斯蘭黨結盟(按:國盟),兩個馬來民族主義政黨聯盟未知會帶走多少在2018年全國大選支持希盟的馬來選票。圖爲領軍國盟的前任首相慕尤丁。 圖/路透社

第二,在西馬選戰中,非馬來人羣體是否能再次扮演「關鍵少數」?

從上一屆的經驗來說,非馬來人整體的投票傾向和投票率會決定一個聯盟是否有機會執政。當時,希盟在僅獲得兩成馬來選民的支持之下,再加上九成的華裔選票和八成的印度裔選票便成功執政中央。這是由於馬來西亞的社會由多元族羣組成,雖然從人口比例來看如今馬來人佔到69.9%,華人和印度人分別只有22.8%和6.7%,但因爲各族羣是散居分佈在各選區,所以選區中混合區居多。這屆來看,儘管希盟難以吸引馬來人的支持,但是在非馬來人羣體中卻依然廣受歡迎。

根據默迪卡中心的民調,華人和印度人對希盟的支持率分別達到68%與67%,使希盟的整體支持率達到35%,超越國盟22%和國陣21%。因此,在馬來票分裂的前提下,如果非馬來人能像2018年那樣的高投票率、並集中支持同一個聯盟成爲「關鍵少數」,該聯盟便有可能在西馬勝出。然而,由於希盟22個月執政期間未能妥善處理好族羣議題,或會影響非馬來人出來投票的意願。由此,國陣和國盟也藉此大力爭取華裔選票的肯定,避免一邊倒向希盟。國陣方面的消息指華裔選民的支持度已經從5%迴流至15%。

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這屆來看,儘管希盟難以吸引馬來人的支持,但是在非馬來人羣體中卻依然廣受歡迎。圖爲領軍希盟、積極造勢的安華。 圖/路透社

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圖爲11月10日淹水的雪蘭莪,一位男生經過競選的橫幅海報。 圖/路透社

第三,新選民和青年選民的投票意向爲何?

隨着18歲及以上選民自動登記制的落實,本屆大選一次新增了580萬名選民。增加幅度約28%,意味着全國符合資格的選民從上一屆1520萬名增至2100萬名。其中, 18至21歲的新選民佔了整體的21%,約120萬左右,這一羣新的青年選民投票意向爲何,非常值得關注。

與希盟合作的統民黨,簡寫MUDA的發音恰好爲馬來語「年輕」的意思,便是以吸引年輕選民爲對象。與此同時,民調結果顯示本次選舉「中間選民」的比例也比過往來得要高。

默迪卡中心於10月19-28日展開的民調指出,「不確定要投給哪個候選人」的選民所佔的比率達到了31%。該機構11月8日公佈的新民調顯示,仍然有22%選民的投票意向並未明朗,很多人都在觀望中,所以這兩週各政黨都竭盡所能想要爭取這些人羣。爲此,看守政府在前幾日宣佈18日投票前夕和19日投票當天列爲公共假期,這兩天全國30條高速公路免費通行,以期增加選民的投票意願。

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11月14日,當地一所大學舉行模擬選舉,讓第一次投票的選民瞭解選舉程序。 圖/路透社

目前距離選舉日剩下不到一週,馬來西亞的選情進入了膠着狀態,沒有一方有明顯的贏面。各聯盟都在放話聲稱己方形勢一片大好,網絡上也有各種「希盟將勝選」與「國陣將大敗」的民調和假消息瘋傳,顯示有人試圖要操作「棄保效應」來催票。

不少政治觀察家與學者預計,沒有一個政黨聯盟能在19日單獨獲得112席的執政門檻,本屆選舉很有可能將會出現懸峙議會的局面。2022年10月《反跳槽法》的生效以後,各政黨無法再透過挖角敵對政黨議員來增加席次,能做的唯有改變政黨的結盟方式。到時,若東馬本土政黨聯盟(砂拉越政黨聯盟GPS、沙巴人民陣線GRS)能各自贏得三分之二的議席,他們的合作意願將成爲決定哪一方執政的關鍵因素之一。

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相信經過了前四年的政治紛爭,最高元首和各黨領袖已經有更成熟的政治智慧來面對選後可能出現的困局,祝福馬來西亞。

直击业绩发布会

圖/路透社

好扯!國泰商務艙飛機餐內有「蛾屍」 投訴一星期毫無迴應

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一名男子表示日前與家人搭乘國泰航空商務艙,返回香港路程中,驚見飛機餐內有飛蛾屍體。(AI生成圖)

國泰航空的飛機餐,居然驚現大飛蛾屍體,重點還在商務艙發生!有乘客網上發文投訴,表示一家4口3月16日乘國坐國泰CX138商務客位,從澳洲悉尼返回香港,搭乘期間使用了機上餐點,沒想到餐點中居然出現一隻完整的大飛蛾屍體,一家人隨即作嘔胃痛、2日不能進食。該名乘客指向空中服務經理反映後,對方承諾48小時內交代,但一星期已經過去,國泰航空仍未有任何對於此事的迴應。

媒體向國泰航空求證回覆表示,「本公司知悉事件後已安排同事與顧客聯絡,正就事件作詳細調查,爲受影響的顧客衷心致歉。」

發現蛾屍的乘客,於昨晚(25日)在臉書頁面發文,表示自己一家四口3月16日乘坐國泰航空航班CX138商務客位,由澳洲悉尼返回香港期間,其家人于飛機上用餐,食用飛機餐時,驚現餐內有一隻完整大飛蛾屍體於食盤內。

該名乘客指,家人隨即作嘔及胃痛,之後兩日都不能進食。他指稱當時空中服務經理曾承諾會在「48小時」內,會對於這事件給予交代,可惜經過48小時後也無人聯繫,也沒有關心家人健康情況,實在很離譜。

該名乘客批評國泰服務一落千丈,希望管理層正視問題。向國泰航空查證回覆說,在知悉事件後已立即安排同事與顧客聯絡,根據這次事件作詳細調查,並再次爲受影響的顧客衷心致歉。

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建造月球登陸器「奧德修斯號」(Odysseus)的美國直覺機器公司今天表示,創下史上第一艘民間太空飛行器登月紀錄的「奧德修斯號」一睡不醒,走到了生命盡頭。

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總部位於休士頓的直覺機器公司(IntuitiveMachines)昨晚表示,原本預期「奧德修斯號」的太陽能電池板本週將接收到足夠陽光來打開收音機,但一直沒接到他打給總部的電話。

2月22日,「奧德修斯號」以不穩定的角度着陸,但仍完成多項測試併發回照片。一週後,它的任務被判定結束,因爲它進入了長達數週的月夜。

直覺機器公司先前希望,「奧德修斯號」再次接受陽光照射後就能「甦醒」,就像日本無人月球探測器SLIM上個月那樣。

但直覺機器公司昨天在社羣媒體X上表示,經過數天等待,已確認綽號爲「奧弟」(Odie)的「奧德修斯號」電力系統「無法完成另一次回電」。

聲明寫道:「這證實奧弟以身爲第1個登陸月球的商業登月器名留青史後,已經永久消失了。」

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Meta執行長祖克柏2月賣出29.1萬股自家股票,引領本季以來企業主管大賣自家股票的風潮。 路透

Meta執行長祖克柏(Mark Zuckerberg)、亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)和億萬富豪投資人提爾(Peter Thiel), 本季以來正引領美國企業內部人大賣數億美元自家股票的風潮,成爲美股漲勢可能即將觸頂的最新跡象。

英國金融時報(FT)報導,Verity追蹤的企業內部人揭露交易資料顯示,隨着美股屢創新高,企業內部人出售股票給其他內部人買家的比率,已達到2021年第1季來最高。

雖然在年初賣股很正常,且持股人去年因股價低迷而避免賣股,也正推升今年初的賣股需求,但分析師仍表示,本季的賣股熱潮令人大感意外,也是近來生成式人工智慧(AI)題材催動科技股牛市即將退燒的跡象。

本季許多最大規模的賣股交易,都是出自科技業主管之手。申報資料指出,知名創投家、數據分析公司Palantir共同創辦人提爾,本月售出1.75億美元股票,是他2021年2月來最大規模的賣股交易。

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貝佐斯2月售出價值85億美元的5,000萬股亞馬遜股票;亞馬遜執行長傑西也在今年脫手2,110萬美元的股票,規模已接近他2022、2023年共賣出的2,360萬美元股票。

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祖克柏多年來雖已出售數百萬美元的Meta股票,但在今年Meta股價創新高之際,又加碼賣出。他2月初出售價值1.35億美元的29.1萬股股票,規模是2021年11月來僅見。他仍持有13.5%的Meta在外流通股票,依然是Meta最大股東。

Verity研究副總裁席爾瓦曼認爲,企業內部人售股是「投資人應該掌握的負面數據點」,特別是在科技業,「正看到一些該產業大型(業者)不同以往的內部人賣股」活動」。

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德拉瓦大學企業治理中心主任艾爾森說,「如果他們(企業內部人)認爲美股已在高點,並因此退場,這對其他所有人而言將是相當明顯的訊號」,「高階主管內部人賣股從不是好跡象」,「這意味着他們已經找到比自家公司更好的部署資產之處」。

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日本首相岸田文雄。(圖/路透)

日本首相岸田文雄23日出席防衛大學校(神奈川縣橫須賀市)的畢業典禮,作爲自衛隊最高指揮官向畢業生作出訓示。他稱「爲避免武力進攻等威脅波及我國,將對出現突發事態加以威懾」,強調了從根本上強化防衛力的必要性。

據共同社報導,岸田指出,「憑藉實力單方面改變現狀的壓力升高,我們處於戰後最爲嚴峻複雜的安全保障環境之中。」他還提及俄羅斯進攻烏克蘭,稱「挑戰現有國際秩序的動向在顯現」。

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岸田還表態,會努力實現2022年12月制定的國家安保戰略等3份安保相關檔案的目標。

去年,岸田出席防衛大學校畢業典禮致詞時說,在日本週邊國家或地區,明顯出現強化核武及飛彈能力、迅速擴充軍備及藉由武力片面改變現狀的嘗試,「今天的烏克蘭可能是明天的東亞」,對東亞區域局勢表現出強烈危機感。

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今年,日本防衛大臣木原稔也在防衛大學校畢業典禮作出訓示,關於日本與英國、義大利共同開發的下一代戰機稱「將成爲全球安全、穩定的基礎」。對於將成爲幹部自衛官的畢業生,木原呼籲盡全力杜絕自衛隊內的騷擾。

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今年在防衛大學校,本科畢業生除留學生之外有383人,其中女性44人。辭退自衛官任命的畢業生有35人,比去年減少11人。從去年開始,也允許辭退自衛官任命的學生參加畢業典禮。

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